Vineri, 04.07.2008

Arad, 16 °C

1 EUR = 3.64 Lei

1 USD = 2.29 Lei

Observator.info

Haosul creat circulaţiei din Arad nu este inevitabil, nici inerent lucrărilor de modernizare a unor căi rutiere. Arată doar lucrul făcut în pripă, din mers, pe socoteala celor consideraţi, probabil, nesemnificativi cât să conteze că se lipesc unii de alţii prin tramvaie şi autobuze. Opinia publică nu a fost corect şi în timp util informată cu privire la schimbările majore din modul de funcţionare a mijloacelor de transport în comun. Bulibăşeala legată de staţiile de autobuze arată incompetenţă şi nepăsare faţă de problemele acelei categorii de oameni care foloseşte transportul în comun. În plus, ridică o serie de semne de întrebare legate de eficienţa pleiadei de studii comandate şi plătite cu bani grei de municipalitate, menite printre altele tocmai să preîntâmpine astfel de situaţii neplăcute.

Pregătirea alternativelor în ceea ce priveşte transportul în comun după închiderea circulaţiei tramvaielor pe cel mai important segment din traficul arădean a fost un eşec total. Administraţia nu poate invoca elementul de noutate, atât timp cât în cartierul Aurel Vlaicu, timp de 11 luni, a avut de gestionat o situaţie asemănătoare. Din păcate, a demonstrat că nu a învăţat mare lucru. Călătorii au fost umiliţi. În condiţiile unei administraţii care se respectă, cel care s-a ocupat de acest aspect ar trebui demis imediat.

Sistemul (vorba vine) pus la punct a dovedit mari carenţe atât la organizare, cât şi în ceea ce priveşte informarea cetăţenilor. Ambele aspecte, absolut surprinzătoare în condiţiile în care un proiect de genul BERD este pregătit minuţios. Arădenii îşi amintesc probabil de avalanşa de studii şi estimări care au fost amănunţit explicate de municipalitate şi care, de altfel, au amânat o bună perioadă începerea propriu-zisă a lucrărilor.

Prima zi de trafic improvizat a adus, aşadar, bâlbe penibile. Practic, staţiile de autobuz funcţionează cvasi-clandestin. Doar o plăcuţă amărâtă le indică prezenţa, asta în condiţiile în care sunt plasate în altă parte decât consacratele staţii de tramvai. Nu a existat nicio cooperare între transportatori, administratorul drumului şi poliţie, pentru amenajarea corespunzătoare a staţiilor. Nici vorbă de trasarea lor, nici pomeneală de măsuri care să împiedice parcarea autoturismelor în locurile destinate opririi mijloacelor de transport. De altfel, derutaţi şi încurcaţi n-au fost doar călătorii mai perspicace, care au găsit staţiile şi care au fost nevoiţi să se strecoare printre maşinile parcate pentru a se îmbarca, ci şi şoferii autobuzelor. În condiţiile date, aceştia s-au dovedit incapabili să parcheze hardughiile în acelaşi loc, invitând astfel călătorii la o mini-probă de cros, care a încununat aşteptarea în caniculă.

Orarul anunţat pentru autobuze e o glumă proastă, contrazisă faptic din prima zi, cu singura virtute de a ridica moralul călătorilor.

Procesul de comunicare prin care a fost anunţată schimbarea circulaţiei pe mijloacele de transport în comun a fost jalnic. Câteva anunţuri, era clar, nu aveau cum să îşi atingă scopul. Şi la Primărie se ştie bine acest lucru: atunci când s-a vrut cu adevărat ca mesajul să ajungă eficient la toţi amărâţii, în schimbul voturilor, s-a demonstrat profesionalism în răspândirea informaţiilor. Dacă Primăria nu are oameni capabili să gândească o campanie de comunicare, trebuia să detaşeze la faţa locului echipa din campania electorală, care a demonstrat că ştie să lucreze! 66,6% cetăţeni informaţi era un procent bun.

Funcţionarii primăriei şi ai societăţii de transport în comun nu au ieşit pe teren să îndrume oamenii, nu s-a folosit niciun sistem de afişaj. Primarul şi funcţionarii săi ar trebui să înţeleagă că nu sunt mulţi cei care îi sorb cuvintele la InfoTV. În loc de SMS-uri electorale de Paşti şi Crăciun, mai bine erau informaţi corect cetăţenii cu privire la problemele care îi interesează cel mai mult.

Practic, administraţia n-a pregătit din timp un eveniment important pentru mii de oameni. Eşecul total al primelor ore ar trebui să fie un şoc nu doar pentru arădeni, ci şi pentru funcţionarii primăriei: prima impresie a fost deplorabilă şi este nevoie de o intervenţie rapidă şi energică pentru schimbarea radicală a situaţiei.